高性能化・高出力化のニーズにお応えします「EVなどに搭載される電動モーター」

＜材料メーカーから見たモーターソリューションとは？＞

EVなどに搭載される電動モーター。その高性能化・高出力化のニーズに応えるべく、当社は単に高機能な材料をご提案するだけでなく、お客様の課題に応じて複数のアプローチを組み合わせたソリューションを提供しています。

材料によるアプローチ：渦電流損を抑えるアモルファス合金

モーターの出力を向上させるには、「トルク × 回転数」の両面からのアプローチが必要です。

たとえば、トルクを向上させるには、ネオジム磁石やパーメンジュールコアといった磁束密度の高い材料を用いる方法があります。しかし、トルクだけで出力を高めるのは難しく、回転数の向上も不可欠です。

ところが、回転数が高くなると、渦電流損が増加し、それに伴って発熱の問題が生じます。この損失を抑えるために注目されているのが、アモルファス合金です。

アモルファス合金は、結晶構造を持たない「非晶質」材料で、もともと損失が低く、さらに薄いリボン状で製造されるため、渦電流損が発生しにくい特性を持ちます。

そのため、次世代のステーターコア材として期待されています。

多様なニーズに応える材料ソリューション

当社の強みは、お客様の理想に対して、単一の素材に頼るのではなく、多角的なアプローチでソリューションを提案できる点にあります。
たとえば：

• EVモーターの絶縁破壊を抑え、長寿命化を図るエナメル線の被覆材
• 構造やサイズを変えずに実装するだけで誘導モーターの効率を高める磁性くさび

さらに、アモルファス合金を使用したハイブリッド車クラスのモーター評価結果や、フェライト磁石を使用した、EVクラスのモーター評価結果など、展示会場ではより詳しくご紹介いたします。

ぜひ、当社ブースにお立ち寄りいただき、最新の材料技術をご体感ください。